Vistas:195 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-09-05 Origen:Sitio
Cuando entras en un ascensor, probablemente no pienses en la tecnología que impulsa su viaje suave. Pero detrás de cada elevador confiable hay un potente motor de ascensor diseñado para mover a las personas y los bienes de manera segura entre los pisos. Elegir el motor derecho es crítico para el rendimiento, la eficiencia energética, la seguridad y la durabilidad a largo plazo. Entonces, ¿qué motor se usa en ascensores?
Este artículo se sumerge profundamente en los tipos de motores utilizados, sus aplicaciones, ventajas y cómo se comparan, proporcionando una respuesta clara y detallada a esta pregunta.
El motor del elevador es el corazón del sistema de elevación. Transforma la energía eléctrica en movimiento mecánico para conducir el automóvil del elevador hacia arriba y hacia abajo. Sin el motor, el Hoistway, las cuerdas y los sistemas de control son inútiles. Lo que hace que un motor de elevador sea único es que debe:
Manejar cargas pesadas de manera consistente.
Entregue arrancos y paradas suaves para garantizar la comodidad del pasajero.
Operar con alta eficiencia para minimizar los costos de energía.
Proporcione un control preciso para nivelar en cada piso.
A diferencia de los motores de uso general, los motores del elevador están diseñados específicamente para el transporte vertical. Se combinan con sistemas de frenado, controladores y mecanismos de accionamiento para mantener la seguridad y la precisión.

Los ascensores generalmente usan dos categorías principales de motores: motores de CA (corriente alterna) y motores de CC (corriente continua). Cada tipo es adecuado para diferentes requisitos de edificio, velocidades y capacidades de carga.
| Tipo de motor | Uso típico | Ventajas | Limitaciones |
|---|---|---|---|
| Motor de CA (inducción/sincrónico) | Ascensores modernos y de gran altura | Alta eficiencia, menor mantenimiento, ahorro de energía | Más costo inicial, requiere una unidad de frecuencia variable (VFD) |
| Motor DC | Ascensores más antiguos, de baja a mediana altura | Control simple, aceleración suave | Alto mantenimiento, cepillos desgastados, menos eficientes |
Históricamente, los motores de DC dominaron los ascensores debido a su suave control de velocidad. Hoy, los motores sincrónicos sin equipo de CA se han convertido en el estándar para los ascensores de gran altura y modernos porque son más eficientes, compactos y duraderos.
La mayoría de las nuevas instalaciones de hoy utilizan motores sincrónicos de imán permanentes de CA sin engranaje (PMSM). Estos motores se conectan directamente a la polea (la polea que mueve las cuerdas) sin una caja de cambios, reduciendo la pérdida de energía y las necesidades de mantenimiento.
Los beneficios clave incluyen:
Alta eficiencia : menor consumo de energía en comparación con los sistemas engranados.
Diseño compacto : salas de máquinas más pequeñas o incluso ascensores de la sala de máquinas (MRL).
Bajo ruido y vibración : mejora la comodidad del pasajero.
Vida larga : menos partes móviles significan desgaste reducido.
Esto hace que los motores sin engranajes de CA sean ideales para edificios de gran altura donde la velocidad, la confiabilidad y la operación suave son esenciales.
No todos los ascensores requieren motores sin engranajes. De hecho, muchos edificios de altura media todavía usan motores de tracción engranados.
| Característica | Motor sin engranaje | Configuración del motor del motor |
|---|---|---|
| Velocidad | Hasta ~ 2.5 m/s | Hasta 10 m/s o más |
| Eficiencia energética | Más bajo | Más alto |
| Mantenimiento | Frecuente (engranajes, engrasamiento) | Mínimo |
| Costo | Menos por adelantado | Más alto por adelantado |
| Esperanza de vida | ~ 15 años | Más de 20 años |
Conclusión de comparación:
Los motores engranados son prácticos para proyectos medianos y de menor presupuesto.
Los motores sin engranajes se destacan en rascacielos y edificios premium donde cuestan el rendimiento.
Antes de la tecnología moderna de accionamiento de CA, los motores DC se usaban ampliamente. Ofrecieron una regulación de velocidad suave, que fue vital antes de que las unidades de frecuencia variable se volvieran confiables. Sin embargo, los motores de DC vienen con inconvenientes significativos:
Requiere mantenimiento regular debido a cepillos y conmutadores.
Menos eficiente en energía en comparación con los motores de CA.
Mayor tamaño y mayores costos operativos.
Muchos edificios más antiguos aún operan con motores de ascensores DC , pero los proyectos de modernización generalmente los reemplazan con sistemas sin engranajes de CA para reducir los costos de funcionamiento y el mantenimiento.
Otra forma de clasificar los motores de elevadores es mediante su configuración de instalación:
| Descripción | Common | Tipo de motor | Aplicación |
|---|---|---|---|
| Sala de máquinas (MR) | Motor ubicado en una habitación dedicada sobre el eje | Ac de engranajes o sin engranaje | Instalaciones tradicionales |
| Machine-Room (MRL) | Motor instalado directamente en Hoistway | PMSM sin engranajes de CA | Edificios modernos de mediana a alta altura |
Los ascensores de MRL han aumentado en popularidad debido a los ahorros del espacio y la eficiencia energética. El motor sin engranaje de CA compacto hace que este diseño sea posible, eliminando la necesidad de una sala de máquinas voluminosa.
No todos los edificios requieren el mismo motor. Los ingenieros seleccionan el tipo de motor basado en varios factores:
Altura del edificio : las torres de gran altura necesitan motores de CA sin engranajes, mientras que el bajo altura puede usar motores de CA hidráulicos o engranados.
Capacidad de carga : las cargas más pesadas requieren motores con mayor par.
Requisitos de velocidad : las torres de lujo exigen ascensores rápidos, que requieren motores avanzados.
Presupuesto : los motores engranados cuestan menos por adelantado, pero tienen mayores costos de mantenimiento a largo plazo.
Objetivos de eficiencia energética : los edificios verdes favorecen los motores sin equipo para la sostenibilidad.
Comprender estos factores ayuda a los tomadores de decisiones a elegir el motor del elevador adecuado para equilibrar el costo, el rendimiento y la eficiencia.

La tecnología de motor de ascensor continúa evolucionando, impulsado por la sostenibilidad y la integración de la construcción inteligente:
Motores magnéticos permanentes : cada vez más eficiente con el diseño compacto.
Unidades regenerativas : convierta la energía de frenado a la red, ahorrando electricidad.
Motores habilitados para IoT : habilite el mantenimiento predictivo y reduzca el tiempo de inactividad.
Materiales ultra luz : motores diseñados con compuestos avanzados para reducir el peso y el consumo de energía.
Estas innovaciones significan que los futuros motores de ascensores no solo moverán a las personas, sino que también contribuirán activamente al ahorro de energía y la vida urbana más inteligente.
Entonces, ¿qué motor se usa en ascensores? La respuesta depende de la aplicación:
Los motores sincrónicos sin engranaje de CA dominan los edificios modernos de gran altura gracias a la eficiencia, la operación suave y la durabilidad.
Los motores de CA engranados siguen siendo comunes en proyectos medianos y sensibles a los costos.
Los motores DC son en su mayoría históricos, reemplazados durante los proyectos de modernización.
En última instancia, el correcto motor del ascensor equilibra los requisitos del edificio, los objetivos de energía y la comodidad del pasajero. Con los avances en el diseño del motor, el futuro del transporte vertical se volverá aún más eficiente y sostenible.
1. ¿Qué motor se usa más comúnmente en los ascensores modernos?
Los motores sincrónicos sin engranaje de CA, especialmente los diseños de imán permanentes, son los más utilizados en los ascensores de gran altura modernos.
2. ¿Los motores DC todavía se usan en ascensores hoy?
Sí, pero principalmente en instalaciones más antiguas. La mayoría de los proyectos de modernización los reemplazan con motores eficientes sin engranajes de CA.
3. ¿Cuál es la diferencia entre los motores engranados y sin engranaje ?
de los motores engraneados usan una caja de cambios y son adecuadas para ascensores medios de baja velocidad? Los motores sin engranajes se conectan directamente a la polea, ofreciendo una mayor eficiencia y velocidades adecuadas para rascacielos.
4. ¿Los ascensores sin marina usan un motor diferente?
Sí, generalmente usan motores compactos sin engranaje de CA instalados directamente en el Hoistway, ahorrando el espacio de la construcción.
5. ¿Qué motor del ascensor es mejor para la eficiencia energética?
Los motores sincrónicos de imán permanente sin engranaje AC son la opción más eficiente en energía disponible en la actualidad.
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